WECTOL Motoröl 10W40 Eco 8000 10W-40

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Viskosität: SAE 10W40                          Marke: Wectol

Verwendbar für:

• ACEA E7, A3/B4                        • API CI-4
• Global DHD-1                           • Jaso DH 1
• MB 228.3, 229.1                       • Deutz DQC III-10
• MAN M 3275-1                         • Mack EO-N, EO-M Plus
• Detroit Diesel DDC 93 K 215  • DAF
• Renault VI RLD-2                      • Allison C4
• Volvo VDS-3 (STD 417-0002)   • MTU MTL 5044 Typ 2
• Cummins CES 20076, 20077, 20078

Produkte Wectol

INFORMATIONEN ZU WECTOL
WECTOL ist ein deutsches Unternehmen, spezialisiert auf den Vertrieb von Schmierstoffen aller Art. Anfänglich konzentrierte man sich auf den anspruchsvollen Bereich der Industrie- und Landwirtschaftsöle. Mittlerweile hat sich deren Portfolio auf Motoröle für PKW und LKW sowie auf Getriebeöl, Hydrauliköle, Sägekettenöle und vieles mehr erweitert.

Durch den gezielten Einkauf der einzelnen Bestandteile werden die geforderten Leistungsparameter häufig übertroffen, weswegen sich diese Marke innerhalb kurzer Zeit etablierte und rund um die Welt eingesetzt wird.

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PRODUKTBESCHREIBUNG

WECTOL Motoröl 10W40 Eco 8000 10W-40 ist ein teilsynthetisches Super High Performance Diesel (SHPD) Motorenöl zum Einsatz in mechanisch und thermisch hochbelasteten Motoren mit und ohne Turboaufladung. Es sichert zuverlässig den Kaltstart bei niedrigen Außentemperaturen und volle Schmiersicherheit bei hohen Betriebstemperaturen. Die Verwendung von ausgewählten Additiven gewährleistet den Einsatz bei verlängerten Ölwechselintervallen und verringert die Wartungskosten.
Wectol Eco 8000 wurde konzipiert für den Einsatz in gemischten Fuhrparks mit Dieselund Ottomotoren in PKW, LKW und Baumaschinen

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Weitere Informationen zum Wectol Eco 8000 10W-40:
           Produktdatenblatt                                   Sicherheitsdatenblatt

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EIGENSCHAFTEN

Wectol Eco 8000 sichert durch die gewählte Kombination von hochwertigen Grundölen und ausgesuchten Additiven den Verschleißschutz und bewirkt eine hervorragende Motorsauberkeit. Der optimale Schutz vor Bore Polishing verhindert übermassigen Ölverbrauch und das ausgezeichnete Reinigungs- und Schlammtragevermögen verhindert zuverlässig die Bildung von Schwarzschlamm. Die hervorragende Oxidations- und Temperaturstabilität gewährleistet selbst unter verschärften Bedingungen einen sicheren Betrieb und ermöglicht verlängerte Ölwechselintervalle nach Herstellervorgaben.

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VERWENDBAR FÜR:

• ACEA E7, A3/B4
• API CI-4
• Global DHD-1
• Jaso DH 1
• Mercedes Benz 228.3
• Mercedes Benz 229.1
• Deutz DQC III-10
• MAN M 3275-1
• Volvo VDS-3 (STD 417-0002)
• Cummins CES 20076, 20077, 20078
• Mack EO-N, EO-M Plus
• DAF
• Renault VI RLD-2
• Detroit Diesel DDC 93 K 215
• MTU MTL 5044 Typ 2
• Allison C4

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ÜBERSICHT DER VISKOSITÄT: 10W40

SAE 10W40

Mehr Informationen
ACEA A3, B4, E7
Renault RLD-2
Mercedes MB 228.3, MB 229.1
API CI-4
Viskosität SAE 10W-40
JASO DH-1
MAN M 3275-1
Volvo VDS-3
Deutz DQC III-10
Allison C4
Mack EO-M Plus, EO-N
Lieferzeit 1-3 Werktage
MTU Onsite Energy 5044 Type 2
Weitere Spezifikationen Detroit Diesel DDC 93K215
Einsatzbereich ohne AdBlue und Dieselpartikelfilter
Cummins CES 20076, CES 20077, CES 20078
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Bitte beachten: Die angegebenen Daten können Änderungen unterliegen. Betriebsvorschriften des Herstellers beachten. Durch Weiterentwicklung von Produkt und Produktion bedingte Datenänderungen bleiben vorbehalten. Diese Angaben sollen das Produkt beschreiben und haben somit nicht die Bedeutung, bestimmte Eigenschaften zuzusichern. Eine Verbindlichkeit kann hieraus nicht abgeleitet werden.