Addinol Superior 030 / 1 Liter

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72097807

Alle Preise inkl. 19% MwSt.

Anwendung: PKW, Transporter  Viskosität: SAE 0w30

Addinol Schmierstoffe Logo Klein - The Art of oil since 1935

ACEA A3, B4
API CF, SN
Mercedes MB 229.3, MB 229.5
Renault RN 0700, RN 0710
Volvo VCC 95200356
Weitere Freigaben und Spezifikationen

Addinol Öl Dose im Kofferraum

 

ADDINOL SUPERIOR 030

Das Addinol Superior 030 wird besonders in Modellen von Renault und Volvo eingesetzt.

☝️ Dieses 0w30 Motoröl hilft bei einem schonenden Kaltstart und reduziert so den Verschleiß und Kraftstoffverbrauch.

Wie lange ist Motoröl haltbar?

  EINSATZBEREICH

Dieses Motoröl ist u.a. für einige Modelle der folgenden Hersteller geeignet.

➥ Audi
➥ Mercedes
➥ Renault
➥ Seat
➥ Skoda
➥ Volvo
➥ VW

Prüfen Sie immer anhand der Spezifikationen ob dieses Öl für Ihr Fahrzeug geeignet ist.

 

IST DAS DAS RICHTIGE ÖL?

IST DAS DAS RICHTIGE ÖL?

Um herauszufinden ob dieses Motoröl für Ihr
Fahrzeug das passende ist, haben Sie
zwei Optionen:

  1. Verwenden Sie einen Ölfinder ⭐
Wählen Sie dort Ihr Modell aus oder geben Sie die Schlüsselnummern (unter 2.1 und 2.2) aus dem Fahrzeugschein ein.
Zum Addinol Ölfinder
  oder
  2. Prüfen Sie die Angaben im Fahrzeugbuch / Betriebsanleitung
Zu jedem Modell gibt der Hersteller an, welche Spezifikationen das Motoröl erfüllen muss. Vergleichen Sie diese mit den Angaben unter "Spezifikationen" .

Woher weiß ich welches Öl mein Auto braucht?

Addinol Schmierstoffe Logo - The Art of oil since 1935


BESCHREIBUNG

Addinol Superior 030 ist ein kraftstoffsparendes High-Performance Motorenöl der SAE-Klasse 0W-30.

Die optimale Kombination aus Basisölen modernster Synthesetechnologie und innovativen Additiven garantiert ein herausragendes Leistungsvermögen und sichert ausgezeichnetes Kaltstartverhalten bei tiefen Temperaturen.

Mehr Informationen zu Addinol


SPEZIFIKATIONEN

Viskosität:
SAE 0w30

Erfüllt die internationalen Spezifikationen:
ACEA A3
ACEA B4
API CF
API SN

Erfüllt die Anforderungen an:
Mercedes MB 229.3
Mercedes MB 229.5
Renault RN 0700
Renault RN 0710
Volvo VCC 95200356
VW 502.00 (mehr Infos)
VW 505.00 (mehr Infos)


Unterschied zwischen "Freigegeben" und "Erfüllt die Anforderungen"

Hinweis zum Produkt ☝️ TIPP

Anstelle der VW Norm 502.00 und VW 505.00 können Sie auch ein Öl mit der neueren und rückwärtskompatiblen VW 504.00 bzw. 507.00 Norm verwenden.

VW 502.00VW 504.00
VW 505.00VW 507.00

Dasselbe gilt auch für die Renault Normen. Dabei ist die neuere Renault RN 17 rückwärtskompatiblen zu den vorherigen Freigaben.

RN 0700RN 17
RN 0710RN 17

Für wen ist dieses Produkt geeignet?

ANWENDUNGSBEREICH

Einsetzbar für eine Vielzahl leistungsstarker PKWs und Transporter ⛽ Benzin- und Diesel-Motoren.

Hervorragend geeignet für aufgeladene und nicht aufgeladene Turbomotoren, Mehrventiltechnik, Katalysatoren und ✨Common-Rail-Einspritztechnik.

Bevorzugt einsetzbar in kalten Klimaten.


ZUBEHÖR
Zubehör - Felgenreiniger

Felgen-
reiniger

Zubehör - Universalspray

Universal-
spray

Zubehör - Scheibenreiniger

Scheiben-
reiniger

Weiteres nützliches Zubehör

PRODUKTDETAILS


Viskosität  Vorteile  Eigenschaften  Messwerte

VISKOSITÄT: 0W30

Die Viskosität beschreibt das Fließverhalten bei verschiedenen Temperaturen. Die Zahl vor dem „W“ steht für die Fließfähigkeit bei niedrigen Temperaturen. Die Zahl danach für die Stabilität bei hohen Temperaturen.

Viskosität Motoröl 0w30

Grafische Darstellung der Viskosität. Technische Eigenschaften können daraus nicht abgeleitet werden.

Was bedeutet Viskosität?

Fließverhalten

Öle mit einer niedrigen Viskosität verteilen sich schneller im Motor und reduzieren dadurch den Verschleiß sowie den Verbrauch - vor allem in der Startphase. Besonders fließfähig sind 0W... Motoröle weswegen sie bei den neueren Fahrzeugen immer häufiger eingesetzt werden.

Belastbarkeit

Um auch unter hohen Belastungen und Temperaturen einen zuverlässigen Schutz gewährleisten zu können, ist ein stabiler Schmierfilm entscheidend. Die höchste Stabilität bieten ...W60 Öle. Diese werden in der Regel aber nur im Racing Sport eingesetzt.


TYPISCHE VISKOSITÄTSKLASSEN

SAE 0w16       
Fließverhalten: ●●●
Belastbarkeit:           

SAE 5w20               
Fließverhalten: ●●           
Belastbarkeit:                

SAE 0w20 ⭐
Fließverhalten: ●●●
Belastbarkeit:           

SAE 5w30 ⭐       
Fließverhalten: ●●           
Belastbarkeit:   ●●          

SAE 0w30      
Fließverhalten: ●●●
Belastbarkeit:   ●●    

SAE 5w40               
Fließverhalten: ●●           
Belastbarkeit:  ●●●       

SAE 0w40      
Fließverhalten: ●●●
Belastbarkeit:   ●●●

SAE 5w50               
Fließverhalten: ●●           
Belastbarkeit:   ●●●●   

SAE 10w40     
Fließverhalten:         
Belastbarkeit:   ●●●

SAE 10w60            
Fließverhalten:                 
Belastbarkeit:   ●●●●●

Hinweis zum Produkt ☝️ TIPP

Für den alltäglichen Einsatz sind 0w16, 0w20, 0w30, 5w20 und 5w30 Öle bestens geeignet.

Sollte bei Ihrem Fahrzeug ein hoher Ölverbrauch auftreten, kann man über den Einsatz von 0w40 oder 5w40 Öle nachdenken.

5w50 und 10w60 Motoröle sind dagegen für hochbelastete Motoren wie z.B. im Tuning Bereich oder Racing Sport.

  HINWEIS

Achten Sie darauf welche Viskosität bei Ihrem Fahrzeug vorgeschrieben ist.

Ansonsten kann der benötigte Öldruck nicht aufgebaut werden, was bei Überdruck zu einer Undichtigkeit und bei Unterdruck zu einer mangelnden Schmierung führen kann.  

Wenn der Hersteller mehrere Viskositätsklassen zur Auswahl stellt, liegt es bei Ihnen welche Sie einsetzen wollen.

 

Kann ich verschiedene Viskositätsklassen mischen?

Messwerte zum Produkt

MESSWERTE

Die folgenden Werte basieren auf standardisierten Prüfverfahren unter Laborbedingungen.

Das vollständige Produktdatenblatt ✏️ (PDB) und Sicherheitsdatenblatt ⚠️ (SDB) stellen wir Ihnen auf Anfrage gerne zur Verfügung.

MERKMALE

WERTE
Dichte bei 15°C 844 kg/m³
  bei 100°C

12,3 mm²/s

⚡ Viskositätsindex 175

Dabei wird geprüft wie sich das Öl zwischen 40°C
und 100°C verhält. Desto höher dieser
Wert desto weniger temperaturanfälliger ist das Öl.

Was ist der Viskositätsindex?

❗ Flammpunkt 230°C

Ist die Temperatur bei der das Öl genügend
Dämpfe entwickelt um erstmalig aufzuflammen.

Was ist der Flammpunkt?

❄️ Pour Point - 55°C

Ist der Wert bei dem das Öl gerade noch
fließfähig ist. Ca. 5°C unterhalb vom Pour Point
beginnt das Öl zu erstarren.

Was ist der Pour Point?

Durch die Weiterentwicklung der Produkte und der Produktion kann es zu Änderungen der Daten kommen. Eine Verbindlichkeit kann daher nicht abgeleitet werden.

  HINWEIS

Um nicht jedes Öl entsprechend dieser Messwerten miteinander vergleichen zu müssen, gibt es Spezifikationen und Hersteller Freigaben die die Anforderungen für Öle festlegen.

☝️ Orientieren Sie sich daher am besten anhand der Spezifikationen oder verwenden Sie einen Ölfinder.

 

Produkteigenschaften EIGENSCHAFTEN

› Ausgezeichnetes Kaltstartverhalten

› Leichtlauf-Charakter

› Innovative Additivierung

› Ausgezeichneter Verschleißschutz

› Hervorragende ✨ Motorsauberkeit

› Sehr stabiles Temperatur-Viskositäts-Verhalten


Produkt Vorteile VORTEILE

› Minimaler ❄️ Kaltstartverschleiß aufgrund der ausgezeichneten Fließfähigkeit bei tiefen Temperaturen

› Hervorragendes ⛽ Kraftstoffeinsparpotenzial

› Höchste Perfomance im High SAPS Level

› Maximaler Schutz und langer Lebensdauer des Motors

› Längste Ölwechselfrist auch bei Anwendung von flexiblen Service-Systemen

› Hervorragende Schmierung bei allen Betriebstemperaturen


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