Addinol Super Truck MD 1049 / 205 Liter

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899,95 €
Grundpreis: 4,39 € pro 1 Liter
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SKU
M722180540000

Alle Preise inkl. 19% MwSt.

Viskosität: SAE 10W40                   Marke: Addinol

Erfüllt und übertrifft die internationalen Spezifikationen gemäß:
• ACEA E4, E7                              • API CI-4

Freigegeben nach:
• Deutz DQC IV-18                        • Mack EO-N
• MAN M 3277                               • MB 228.5
• MTU-Ölkategorie 3                      • Renault RLD-2
• Scania LDF-3                              • Volvo VDS-3

Erfüllt die Anforderungen an:
• Cummins CES 20077, 20078      • DAF

LKW Motoröl 10w40PRODUKTBESCHREIBUNG

ADDINOL Super Truck MD 1049 ist ein UHP-Dieselmotorenöl der SAE 10W40 Klasse und wird auf Grundölen modernster Synthesetechnologie und leistungsstarken Additivkomponenten formuliert.

ADDINOL Super Truck MD 1049 erfüllt die Motorenölanforderungen für Euro III, Euro IV und Euro V Motorengenerationen. Euro VI gilt nur für Scania-Dieselmotoren.

Die umfangreichen konstruktiven Weiterentwicklungen an den Baugruppen der Motoren sichern bei der Verwendung von Kraftstoffen mit niedrigstem Schwefelgehalt  die Einhaltung der Euro V-Emissionsgrenzwerte. Führende Nutzfahrzeughersteller haben die notwendigen Motorenölanforderungen formuliert und in Firmenfreigaben spezifiziert.

 

Weitere Informationen zum ADDINOL Super Truck MD 1049:
           Addinol Economic 020                             Sicherheitsdatenblatt

 


 

Addinol Schmierstoffe

INFORMATIONEN ZU ADDINOL

Seit 1936 entwickelt und produziert Addinol Schmierstoffe am Chemiestandort Leuna (Deutschland). Mit über 650 verschiedenen Lösungen für Automotiv- und Industrieanwendungen bietet Addinol erstklassige Schmierstoffe für die verschiedensten Bereiche. In der Weiter- und Neuentwicklung berücksichtigt Addinol besonders das Kundenfeedback, wodurch richtungsweisende Hochleistungsschmierstoffe entstehen, die einen echten Mehrwehrt bieten.

Unser Addinol Sortiment finden Sie hier

 

ANWENDUNGSBEREICHE

• Löst in hervorragender Weise die komplexen, hohen schmierstofftechnischen Anforderungen für die Euro III, Euro IV und Euro V Nutzfahrzeug-Motorengeneration.
• Hervorragend geeignet für RME-Einsatz (Biodiesel). Verkürzung der Ölwechselfristen! Bitte beachten Sie die neuen Vorschriften der Fahrzeughersteller!
• Nicht geeignet für Fahrzeuge mit Dieselpartikelfiltersystemen

 

EIGENSCHAFTEN

• Bestes Detergent-Dispersant-Verhalten
• Hervorragender Verschleißschutz und Reibungsminderung
• Ausgezeichnetes Viskositäts-Temperatur-Verhalten
• Optimale Rheologie und Reibungsminderung an den bewegten Bauteiles des Motors
• Hervorragende thermisch-oxidative Beständigkeit
• Geringe Verdampfungsneigung
• Sehr gute Elastomerverträglichkeit
• Spezifische Rohstoffauswahl

 

VORTEILE FÜR DEN ANWENDER

• Ausgezeichnete Motorsauberkeit, hohe Motorlebensdauer
• Hervorragender mechanischer und korrosiver Verschleißschutz
• Sehr gutes Kaltstart- und Warmlaufverhalten, auch bei sehr niedrigen Außentemperaturen
• Leichtlaufeigenschaften, Kraftstoffeinsparung
• Hervorragende Alterungsstabilität
• Geringer Ölverbrauch
• Leckagen sind vermeidbar
• Äußerst geringe Umweltbelastung durch Reduzierung des schmierstoffbedingten Schadstoffausstoßes

 

SPEZIFIKATION / FREIGABEN

Erfüllt und übertrifft die internationalen Spezifikationen gemäß:
• ACEA E4, E7                              • API CI-4

Freigegeben nach:
• Deutz DQC IV-18                        • Mack EO-N
• MAN M 3277                               • MB 228.5
• MTU-Ölkategorie 3                      • Renault RLD-2
• Scania LDF-3                              • Volvo VDS-3

Erfüllt die Anforderungen an:
• Cummins CES 20077, 20078      • DAF

 

ÜBERSICHT DER VISKOSITÄT: 10W40

SAE 10W40

 

WEITERE PRODUKT HIGHLIGHTS:

  Merchandise Scheibenreiniger Kühlerschutz  

Mehr Informationen
Gebinde 205 Liter