Addinol Utto / 205 Liter

PRODUKTBESCHREIBUNG

ADDINOL UTTO basiert auf hochwertigen Mineralölraffinaten, welches mit einer leistungsfähigen Additivkombination legiert ist und zum Typ UTTO (Universal Tractor Transmission Oil) gehört, welche gleichzeitig den Typ TOU (Tractor Oil Universal) mit einschließt.

.

                                            

.

.

ANWENDUNGSBEREICHE

Hervorragend geeignet für den Einsatz in Traktoren, Forst- und Baumaschinen sowie in Landwirtschaftsgeräten zur Schmierung von Schalt- und Achsgetrieben, Hydrauliken sowie nassen Bremsen und Kupplungen.

ADDINOL UTTO darf nicht als Motorenöl eingesetzt werden!

EIGENSCHAFTEN

• Hohe Alterungsstabilitat
• Ausgewogene Reibcharakteristik
• Hohe Scherstabilitat
• Optimales Verschleisschutzverhalten
• Mehrbereichscharakteristik

VORTEILE FÜR DEN ANWENDER

• Langfristiger Schmierstoffeinsatz
• Kein unerwiinschtes Rutschen oder Anhaften der nassen Bremsen
• Stabile Viskositat auch bei langfristig hoher Beanspruchung
• Sehr guter Schutz der Maschinenteile
• Ganzjahriger Einsatz moglich

SPEZIFIKATION / FREIGABEN

Erfüllt und übertrifft die internationalen Spezifikationen gemäß:
• API GL-4
• DIN 51524-2 (HLPD), DIN 51524-3 (HVLPD)

Freigegeben gemäß:
• ZF TE-ML 03E, ZF TE-ML 05F, ZF TE-ML 06K, ZF TE-ML 17E, ZF TE-ML 21F

Erfüllt und übertrifft die internationalen Spezifikationen gemäß:
• Allison C3, Allison C4
• Caterpillar TO-2
• Massey Ferguson M 1135, M 1141, M 1143, M 1145
• John Deere JDM J20C
• CASE CNH
• New Holland CNH MAT 3505 (enthält NH 134 D, Multi G, Multi G 134, NH 86556175, NH 86509436 bis 86509444, NH 86511126), MAT 3525
• Ford / New Holland ESN-M2C134-C, ESN-M2C134-D, ESN-M2C86-B, ESN-M2C86-C, ESN-M2C41-B, ESN-M2C48-B, ESN-M2C53-A
• Steyr E1, F1, H
• Volvo 97303 (WB 101)