Getriebeöl für Oldtimer ist meistens kaum oder nur schwach mit Zusätzen (Additiven) ausgestattet. Dadurch wird verhindert, dass z.B. die Dichtungen angegriffen werden.
Auch handelt es sich bei Getriebeöl für Oldtimer in der Regel um Einbereichsöl – also SAE 80, SAE 90 oder SAE 140.