ADDINOL Motoröl 10W40 Super Truck MD 1049

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Viskosität: SAE 10W-40

Erfüllt und übertrifft die internationalen Spezifikationen gemäß:
• ACEA E4, E7
• API CF

Freigegeben nach:
• MB 228.5
• MAN M 3277
• Scania LDF-3
• Vovlo VDS-3
• MTU-Ölkategorie 3
• Renault RLD-2
• Deutz DQC III-10

Erfüllt die Anforderungen an:
• DAF
• Renault RXD

PRODUKTBESCHREIBUNG

ADDINOL Super Truck MD 1049 ist ein UHP-Dieselmotorenöl der SAE 10W-40 Klasse und wird auf Grundölen modernster Synthesetechnologie und leistungsstarken Additivkomponenten formuliert.

ADDINOL Super Truck MD 1049 erfüllt die Motorenölanforderungen für Euro III, Euro IV und Euro V Motorengenerationen. Euro VI gilt nur für Scania-Dieselmotoren.

Die umfangreichen konstruktiven Weiterentwicklungen an den Baugruppen der Motoren sichern bei der Verwendung von Kraftstoffen mit niedrigstem Schwefelgehalt  die Einhaltung der Euro V-Emissionsgrenzwerte. Führende Nutzfahrzeughersteller haben die notwendigen Motorenölanforderungen formuliert und in Firmenfreigaben spezifiziert.

ANWENDUNGSBEREICHE

• Löst in hervorragender Weise die komplexen, hohen schmierstofftechnischen Anforderungen für die Euro III, Euro IV und Euro V Nutzfahrzeug-Motorengeneration.
• Hervorragend geeignet für RME-Einsatz (Biodiesel). Verkürzung der Ölwechselfristen! Bitte beachten Sie die neuen Vorschriften der Fahrzeughersteller!
• Nicht geeignet für Fahrzeuge mit Dieselpartikelfiltersystemen


EIGENSCHAFTEN

• Lestes Detergent - Dispersant -Verhalten
• Hervorragender Verschleißschutz und Reibungsminderung
• Ausgezeichnetes Viskositäts-Temperatur-Verhalten
• Optimale Rheologie und Reibungsminderung an den bewegten Bauteiles des Motors
• Hervorragende thermisch-oxidative Beständigkeit
• Geringe Verdampfungsneigung
• Sehr gute Elastomerverträglichkeit
• Spezifische Rohstoffauswahl

VORTEILE FÜR DEN ANWENDER

• Ausgezeichnete Motorsauberkeit, hohe Motorlebensdauer
• Hervorragender mechanischer und korrosiver Verschleißschutz
• Sehr gutes Kaltstart- und Warmlaufverhalten, auch bei sehr niedrigen Außentemperaturen
• Leichtlaufeigenschaften, Kraftstoffeinsparung
• Hervorragende Alterungsstabilität
• Geringer Ölverbrauch
• Leckagen sind vermeidbar
• Äußerst geringe Umweltbelastung durch Reduzierung des schmierstoffbedingten Schadstoffausstoßes


SPEZIFIKATION / FREIGABEN

Erfüllt und übertrifft die internationalen Spezifikationen gemäß:
• ACEA E4, E7
• API CF

Freigegeben nach:
• MB 228.5
• MAN M 3277
• Scania LDF-3
• Vovlo VDS-3
• MTU-Ölkategorie 3
• Renault RLD-2
• Deutz DQC III-10

Erfüllt die Anforderungen an:
• DAF
• Renault RXD

Mehr Informationen
Volvo VDS-3
Mercedes MB 228.5
Renault RLD-2
ACEA E4, E7
API CF
Viskosität SAE 10W-40
MAN M 3277
Lieferzeit 1-3 Werktage (ab Zahlungseingang)
Deutz DQC III-10
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Bitte beachten: Die angegebenen Daten können Änderungen unterliegen. Betriebsvorschriften des Herstellers beachten. Durch Weiterentwicklung von Produkt und Produktion bedingte Datenänderungen bleiben vorbehalten. Diese Angaben sollen das Produkte beschreiben und haben somit nicht die Bedeutung, bestimmte Eigenschaften zuzusichern. Eine Verbindlichkeit kann hieraus nicht abgeleitet werden.