ADDINOL Motoröl 10W40 Super Truck MD 1049

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Viskosität: SAE 10W-40

Erfüllt und übertrifft die internationalen Spezifikationen gemäß:
• ACEA E4, E7
• API CF

Freigegeben nach:
• MB 228.5
• MAN M 3277
• Scania LDF-3
• Vovlo VDS-3
• MTU-Ölkategorie 3
• Renault RLD-2
• Deutz DQC III-10

Erfüllt die Anforderungen an:
• DAF
• Renault RXD

PRODUKTBESCHREIBUNG

ADDINOL Super Truck MD 1049 ist ein UHP-Dieselmotorenöl der SAE 10W-40 Klasse und wird auf Grundölen modernster Synthesetechnologie und leistungsstarken Additivkomponenten formuliert.

ADDINOL Super Truck MD 1049 erfüllt die Motorenölanforderungen für Euro III, Euro IV und Euro V Motorengenerationen. Euro VI gilt nur für Scania-Dieselmotoren.

Die umfangreichen konstruktiven Weiterentwicklungen an den Baugruppen der Motoren sichern bei der Verwendung von Kraftstoffen mit niedrigstem Schwefelgehalt  die Einhaltung der Euro V-Emissionsgrenzwerte. Führende Nutzfahrzeughersteller haben die notwendigen Motorenölanforderungen formuliert und in Firmenfreigaben spezifiziert.

ANWENDUNGSBEREICHE

• Löst in hervorragender Weise die komplexen, hohen schmierstofftechnischen Anforderungen für die Euro III, Euro IV und Euro V Nutzfahrzeug-Motorengeneration.
• Hervorragend geeignet für RME-Einsatz (Biodiesel). Verkürzung der Ölwechselfristen! Bitte beachten Sie die neuen Vorschriften der Fahrzeughersteller!
• Nicht geeignet für Fahrzeuge mit Dieselpartikelfiltersystemen


EIGENSCHAFTEN

• Lestes Detergent - Dispersant -Verhalten
• Hervorragender Verschleißschutz und Reibungsminderung
• Ausgezeichnetes Viskositäts-Temperatur-Verhalten
• Optimale Rheologie und Reibungsminderung an den bewegten Bauteiles des Motors
• Hervorragende thermisch-oxidative Beständigkeit
• Geringe Verdampfungsneigung
• Sehr gute Elastomerverträglichkeit
• Spezifische Rohstoffauswahl

VORTEILE FÜR DEN ANWENDER

• Ausgezeichnete Motorsauberkeit, hohe Motorlebensdauer
• Hervorragender mechanischer und korrosiver Verschleißschutz
• Sehr gutes Kaltstart- und Warmlaufverhalten, auch bei sehr niedrigen Außentemperaturen
• Leichtlaufeigenschaften, Kraftstoffeinsparung
• Hervorragende Alterungsstabilität
• Geringer Ölverbrauch
• Leckagen sind vermeidbar
• Äußerst geringe Umweltbelastung durch Reduzierung des schmierstoffbedingten Schadstoffausstoßes


SPEZIFIKATION / FREIGABEN

Erfüllt und übertrifft die internationalen Spezifikationen gemäß:
• ACEA E4, E7
• API CF

Freigegeben nach:
• MB 228.5
• MAN M 3277
• Scania LDF-3
• Vovlo VDS-3
• MTU-Ölkategorie 3
• Renault RLD-2
• Deutz DQC III-10

Erfüllt die Anforderungen an:
• DAF
• Renault RXD

Mehr Informationen
Mercedes MB 228.5
Renault RLD-2
ACEA E4, E7
API CF
Viskosität SAE 10W-40
Volvo VDS-3
MAN M 3277
Lieferzeit 1-3 Werktage (ab Zahlungseingang)
Deutz DQC III-10
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